Nejrychlejší auto na světě: Které to je a kolik km/h zvládne?

Nejrychlejším autem světa je v roce 2026 BYD Yangwang U9 Xtreme, který 14. září 2025 na testovacím oválu ATP Automotive Testing Papenburg v Německu dosáhl rychlosti 496,22 km/h.

Souboj o titul nejrychlejšího automobilu světa trvá už desítky let a rekordy se překonávají na uzavřených silnicích, letištních ranvejích i testovacích oválech. V přehledu níže najdete žebříček nejrychlejších aut v km/h, vysvětlení, co se počítá jako ověřený rekord, a odpovědi na nejčastější otázky.

Důležité: Titul „nejrychlejší auto na světě” se může lišit podle použité metodiky. Jiný výsledek dostaneme při jednosměrné maximální rychlosti, jiný při dvousměrném průměru a jiný při rozdělení na sériová auta, elektromobily nebo roadstery. U každého vozu v přehledu níže uvádíme typ záznamu.

Nejrychlejší automobil světa – přehled v km/h

1. BYD Yangwang U9 Xtreme – nejrychlejší auto světa (2025)

14. září 2025 dosáhl BYD Yangwang U9 Xtreme na testovacím oválu ATP Automotive Testing Papenburg v Německu rychlosti 496,22 km/h a stal se nejrychlejším sériovým automobilem na světě. Rychlost byla měřena nezávislým měřicím systémem a za volantem seděl německý závodní jezdec Marc Basseng.

Vůz je výkladní skříní luxusní podznačky Yangwang, která patří pod BYD. U9 Xtreme ukazuje, že čínské značky se neprosazují jen v dostupných elektromobilech, ale také v segmentu extrémně výkonných hypersportů.

Základní parametry:

• Maximální rychlost: 496,22 km/h
• Pohon: čtyři elektromotory s celkovým výkonem 2 978 koní
• Platforma: vysokonapěťová architektura s napětím 1 200 V (světová novinka v sériovém vozu)
• Zrychlení 0–100 km/h: cca 2,3 s
• Počet vyrobených kusů: max. 30 (limitovaná série)
• Cena: v roce 2026 byl jeden exemplář prodán za 20 milionů jüanů, tedy přibližně 2,76 milionu USD. Šlo o konkrétní prodejní případ, nikoli běžný ceník modelu

Proč je to přelomový výkon?

Hranice 500 km/h je v automobilovém světě psychologickou metou, podobně jako 300 mph u předchozí generace hypersportů. BYD se k ní přiblížil na méně než 4 km/h – a navíc s čistě elektrickým pohonem. Podle Marca Bassenga měl vůz potenciál jet ještě rychleji, ale skutečný limit v daný den určily větrné podmínky.

2. Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 490 km/h

Bugatti Chiron Super Sport 300+ je první sériové auto v historii, které překonalo hranici 300 mph. 2. srpna 2019 dosáhl zkušební jezdec Andy Wallace na německé testovací dráze Ehra-Lessien rychlosti 490,484 km/h.

Model pohání motor W16 o objemu 8,0 litrů se čtyřmi turbodmychadly a výkonem 1 600 koní. Záď vozu je kvůli aerodynamice prodloužena o 25 cm. Sériový omezovač rychlosti je nastaven na 440 km/h. Vyrobeno bylo 30 kusů, cena začínala na 3,5 milionu eur – všechny kusy se prodaly okamžitě.

Proč Chiron nemá zápis v Guinnessově knize rekordů?

Pro zápis do Guinnessovy knihy rekordů se obvykle vyžaduje obousměrná jízda. Chiron projel měřený úsek pouze jedním směrem, takže rekord nebyl formálně uznán. Výkon je nicméně technicky ověřený a v automobilovém světě je považován za legitimní.

3. SSC Tuatara – 475 km/h

Americká automobilka SSC North America představila model Tuatara s motorem V8 (5,9 l, dvojité turbo) produkujícím až 1 750 koní na ethanol.

V roce 2021 byl na ranveji Kennedyho vesmírného střediska na Floridě potvrzen průměr ze dvou obousměrných jízd: 455,3 km/h. V roce 2022 pak Tuatara při jednosměrném pokusu dosáhla 474,8 km/h, měřeno systémy Racelogic VBOX a Life Racing GPS. Produkce je omezena na 100 kusů, cena začíná na 1,5 milionu dolarů.

Proč se u SSC Tuatara někdy uvádí 533 km/h?

U modelu SSC Tuatara se často objevuje údaj 533 km/h. Ten pochází z původně oznámeného pokusu z roku 2020 na uzavřené veřejné silnici v Nevadě. Výsledek byl ale později zpochybněn a samotná automobilka SSC uznala, že při tomto pokusu nedosáhla původně uváděných hodnot. Proto v žebříčku pracujeme s později ověřenými údaji: dvousměrným průměrem 455,3 km/h z roku 2021 a jednosměrnou maximální rychlostí 474,8 km/h z roku 2022.

4. Bugatti Mistral – nejrychlejší roadster světa

V listopadu 2024 dosáhl Andy Wallace s Bugatti Mistral rychlosti 453,91 km/h a zajistil si titul nejrychlejšího vozu s otevřenou karoserií na světě.

Mistral navazuje na techniku éry Chironu a představuje poslední silniční Bugatti s motorem W16, který má 18letou historii. Vyrobeno bylo 99 kusů, cena začínala na 5 milionech eur.

5. Koenigsegg – švédský specialista na rekordy

Švédská automobilka Koenigsegg patří k nejambicióznějším výrobcům hypersportů a v souboji o rychlostní rekordy hraje významnou roli hned se dvěma modely.

Koenigsegg Agera RS – 447 km/h

V roce 2017 dosáhl Agera RS v Nevadě GPS-ověřeného obousměrného průměru 447,19 km/h. Za volantem seděl závodní jezdec Niklas Lilja. Jde o jednu z nejlépe zdokumentovaných rekordních jízd, ověřenou nezávislými měřicími systémy na uzavřené silnici. Vyrobeno bylo 25 kusů.

Koenigsegg Jesko Absolut – rekordman v disciplíně 0–400–0 km/h

Jesko Absolut má podle aerodynamických simulací potenciál dosáhnout 531 km/h – reálný rychlostní pokus ale dosud neproběhl.

Kde ovšem Jesko skutečně rekord drží, je disciplína 0–400–0 km/h. 7. srpna 2025 zvládl jezdec Markus Lundh na letišti Örebro zrychlení z nuly na 400 km/h a zabrzdění zpět na nulu za 25,21 sekundy – aktuálně nejlepší výkon na světě. Výsledek ověřila nezávislá firma Racelogic. Oproti předchozímu vlastnímu rekordu z roku 2024 (27,83 s) jde o zlepšení o více než 2,5 sekundy, dosažené výhradně softwarovými úpravami pod názvem „Absolut Overdrive”.

6. Hennessey Venom F5 – 1 817 koní bez certifikovaného rekordu

Americký Hennessey Venom F5 patří k nejvýkonnějším silničním vozům vůbec. Motor V8 (6,6 l, dvojité turbo) produkuje 1 817 koní. Název F5 odkazuje na nejsilnější kategorii tornád ve Fujitově stupnici.

Při vývojovém testování v roce 2022 dosáhl Venom F5 rychlosti 437 km/h, cílová rychlost výrobce je přes 500 km/h. Certifikovaný rekordní pokus zatím neproběhl – Venom F5 tak zůstává jedním z nejvýkonnějších silničních vozů bez zapsaného rekordu.

7. Rimac Nevera – nejrychlejší elektromobil světa do roku 2025

Chorvatský Rimac Nevera v roce 2022 pokořil na okruhu Papenburg hranici 412 km/h a stal se tehdy nejrychlejším sériovým elektromobilem světa. Čtyři elektromotory produkují výkon 1 914 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za zhruba dvě sekundy. Vyrobeno bylo 150 kusů. Rekord elektromobilů Nevera držela do roku 2025, kdy ji překonal BYD Yangwang U9 Xtreme.

Jak se měří rekord nejrychlejšího auta na světě?

Pro zápis do Guinnessovy knihy rekordů se obvykle vyžaduje přísnější metodika než u běžné ověřené testovací jízdy. Klíčový je zejména dvousměrný průjezd měřeným úsekem, nezávislé měření a sériový charakter vozu.

• Obousměrná jízda – auto musí projet měřeným úsekem tam i zpět. Výsledkem je průměr maximálních rychlostí z obou směrů. Eliminuje se tak vliv větru nebo sklonu trati.
• Nezávislé měření – výsledek by měl být doložen nezávislým měřením a ověřitelnou dokumentací.
• Sériový vůz – rekord musí jet skutečně vyráběné a prodávané auto, nikoli jednorázový prototyp.

Právě proto nemá Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 km/h) ani Hennessey Venom GT (435 km/h) Guinnessův zápis – obě jela pouze jedním směrem. Přesto jde o reálné, technicky ověřené výkony.

FAQ – Nejčastější otázky o nejrychlejším autě světa